項(xiàng)目背景：

  京滬高鐵的建設(shè)是我國基礎(chǔ)建設(shè)中很重要的一環(huán)，因此，為了給高鐵提供足夠的砂石骨料，在山東建設(shè)段新建了一條砂石線。

實(shí)體經(jīng)濟(jì)是根基，制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體，是技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要領(lǐng)域，國家改革開放的大環(huán)境，給想做好做強(qiáng)的企業(yè)創(chuàng)造了非常好的條件。作為制造型企業(yè)，環(huán)球重工深刻體會到國家發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是先進(jìn)制造業(yè)戰(zhàn)略部署的決心，30年深耕勤種，順勢而為，我們始終與時代同頻共振，用革新回應(yīng)時代的變遷。這，是我們正在做的，更是我們將要持續(xù)不斷做的。

項(xiàng)目分析：

  1、工藝設(shè)計：該砂石生產(chǎn)線采用兩段一閉路生產(chǎn)工藝，一段破碎直接用一臺鄂式破碎機(jī)，二段破碎用一臺制砂機(jī)，然后加用1臺圓振動篩，將不適合客戶要求的石料重新返回到制砂機(jī)中，實(shí)現(xiàn)閉路循環(huán)破碎。

  2、生產(chǎn)安裝：整條生產(chǎn)線從簽訂合同開始，到整條生產(chǎn)線工藝流程的設(shè)計、到全套生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)、到生產(chǎn)線現(xiàn)場安裝、再到正式投產(chǎn)歷時不到1個月。

  3、投資收益：該條生產(chǎn)線在一年之后表明，其年產(chǎn)能力能達(dá)到100萬噸，為高鐵建設(shè)提供了足夠的砂石骨料，經(jīng)濟(jì)效益顯著。